Epub Etai #218; ETAI Revue Moto Technique 521 KAWASAKI 80 AR AE PDF #244; #218;

❮EPUB❯ ✼ ETAI Revue Moto Technique 521 KAWASAKI 80 AR AE Author Etai – Webcambestmilf.info La AR 80 de Kawasaki est une petite moto équipée d'un moteur monocylindre à 2 temps refroidi par air Elle est dotée d'une cylindrée peu puissante 79cc et la distribution se fait par jupes de pist❮EPUB❯ ✼ ETAI Revue Moto Technique 521 KAWASAKI 80 AR AE Author Etai – Webcambestmilf.info La AR 80 de Kawasaki est une petite moto équipée d'un moteur monocylindre à 2 temps refroidi par air Elle est dotée d'une cylindrée peu puissante 79cc et la distribution se fait par jupes de pist La AR Moto Technique PDF/EPUB Ã de Kawasaki est une petite moto équipée d'un moteur monocylindre à temps refroidi par air Elle est dotée d'une cylindrée peu puissante cc et la distribution se fait par ETAI Revue MOBI :✓ jupes de pistons mais malgré ceci le faible poids de la moto en fait une machine nerveuse Sa vitesse maximale est de kmh AR est équipée d'un seul carburateur ainsi qu'un système de Revue Moto Technique PDF/EPUB ë transmission secondaire par chaîne Au niveau de la conception la moto est de petite taille La hauteur de selle est parfaite pour les petits gabarits Son cadre est constitué d'un simple berceau tubulaire en Revue Moto Technique 521 KAWASAKI Epub / acier ce qui en fait une machine maniable légère Revue Moto Technique 521 KAWASAKI Epub / et économique En Kawasaki lance la AE qui est une version « offroad » de AR C'est une moto plus sportive et plus puissante La machine est équipée d'un moteur monocylindre à deux temps refroidi par air La cylindrée est de cm³ et la boîte de vitesses est manuelle avec rapports Au niveau des freins tout comme AR cette moto est équipée d'un frein tambour à l'arrière et un frein disque à l'avant Kawasaki AE.

Est une moto destinée aux amateurs des raids ou de randonnées à deux roues alors que la AR est plutôt destinée à un usage urbain ou périurbain Les points communs entre ces deux machines ainsi que les particularités de chacune sont explicités dans RMT Kawasaki AR et AE Cette revue met à votre disposition toutes les astuces pour entretenir et réparer votre moto en toute sécuritéLa AR de Kawasaki est une petite moto équipée d'un moteur monocylindre à temps refroidi par air Elle est dotée d'une cylindrée peu puissante cc et la distribution se fait par jupes de pistons mais malgré ceci le faible poids de la moto en fait une machine nerveuse Sa vitesse maximale est de kmh AR est équipée d'un seul carburateur ainsi qu'un système de transmission secondaire par chaîne Au niveau de la conception la moto est de petite taille La hauteur de selle est parfaite pour les petits gabarits Son cadre est constitué d'un simple berceau tubulaire en acier ce qui en fait une machine maniable légère et économique En Kawasaki lance la AE qui est une version « offroad » de AR C'est une moto plus sportive et plus puissante La machine est équipée d'un moteur monocylindre à deux temps refroidi par air La cylindrée est de cm³ et la boîte de vitesses est manuelle avec rapports Au niveau des freins tout comme AR cette moto est équipée d'un frein tambour à l'arrière et un frein disque à l'avant Kawasaki AE est une moto destinée aux amateurs des raids ou de randonnées à deux roues alors que la AR est plutôt destinée à un usage urbain ou périurbain Les points communs entre ces deux machines ai.

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